El One-Stop-Shop de RINGSPANN ahora ofrece acoplamientos de ranura helicoidal en siete versiones

Inmediatamente después de su lanzamiento al mercado, RINGSPANN ha ampliado la gama de acoplamientos de ranura helicoidal a siete versiones fabricadas en acero y aluminio. Ahora están disponibles bajo pedido en el portfolio de RINGSPANN. Esto ofrece a los diseñadores e ingenieros de transmisión mecánica una solución premium altamente flexible para la conexión sin holguras y sincrónizada en ángulo de los ejes de transmisión y salida. La ventaja especial es que pueden compensar simultáneamente la desalineación angular y oblicua, así como el desplazamiento radial y axial de los ejes en cualquier dirección.

En el diseño de los acoplamientos de ranura helicoidal es muy característico el cuerpo base cilíndrico en el que se ejecutan una o más ranuras en forma de hélice. Su forma espiral le da a este elemento una o más áreas con un grado de elasticidad calculable con precisión. Otra característica típica de los acoplamientos de ranura helicoidal de RINGSPANN es que son elementos de máquina de alta calidad que, aparte de sus tornillos de ajuste, se implementan como una solución de una sola pieza. Esto simplifica su instalación y permite la integración de varias propiedades. "Nuestros acoplamientos de ranura helicoidal no tienen partes móviles adicionales, son libres de desgaste y destacan por su alta estabilidad dinámica. Incluso con grandes desalineaciones angulares, oblicuas, radiales y axiales entre los ejes, aseguran un funcionamiento concéntrico sin vibraciones, con bajo estrés y silencioso, lo que alivia significativamente todos los rodamientos ubicados en la periferia del diseño", explica Gerd Heumann, KAM en RINGSPANN.

Versiones y materiales

RINGSPANN ha ampliado la gama de sus acoplamientos de ranura helicoidal a siete versiones. Básicamente, hay versiones hechas de acero inoxidable y aluminio para sujeción con tornillos de fijación o cubos de sujeción. Se diferencian en el número de ranuras circunferenciales – las espirales – y su agrupación. Esto resulta en una selección de versiones de una sola ranura, doble ranura y ranura cruzada, cada una en diferentes tamaños con diferentes diámetros. Además de proporcionar estas soluciones estándar, RINGSPANN también ofrece la posibilidad de desarrollar y fabricar acoplamientos de ranura helicoidal específicos a medida para el cliente. Esta oferta es utilizada actualmente principalmente por diseñadores de sectores médico y alimentario. Gerd Heumann explica que “En el campo de las soluciones especiales a medida, ya hemos implementado micro acoplamientos para la construcción de micro aparatos o acoplamientos de ranura helicoidal con piñones integrados para la conexión directa a unidades de ajuste y sistemas de posicionamiento".

Par y velocidades

Dependiendo del diseño, los diversos acoplamientos de ranura helicoidal de RINGSPANN cubren diferentes áreas de aplicación. Por ejemplo, los acoplamientos de una sola ranura hechos de aluminio son adecuados para transmitir pares de hasta 4,9 Nm, mientras que los equivalentes de acero transmiten pares de hasta 8,9 Nm. Su principal área de aplicación es la conexión de ejes que giran a hasta 10.000 rpm. Los acoplamientos de doble ranura ofrecen mayores capacidades de par de hasta 12 Nm (aluminio) y 23,5 Nm (acero). Se utilizan principalmente para ejes de baja velocidad con velocidades de hasta 3.600 rpm, que son característicos de los sistemas de transmisión en la ingeniería mecánica y de ingeniería en general. La versión de ranura cruzada, por otro lado, solo está disponible en aluminio y es adecuada para velocidades de hasta 10.000 rpm y pares de hasta 2,0 Nm. 

En el caso de soluciones especiales, suelen ser los requisitos específicos de los clientes los que determinan el diseño y la configuración particular de los acoplamientos de ranura helicoidal de RINGSPANN. "Esto se aplica tanto a la elección de las conexiones como a la especificación de los materiales. Ofrecemos mucha libertad aquí; el requisito básico es que el material se pueda mecanizar con un esfuerzo razonable", dice Gerd Heumann.

Desalineaciones y desplazamientos

Las desalineaciones o desplazamientos angulares axiales no son en absoluto infrecuentes en los sistemas de transmisión de la ingeniería mecánica y de plantas. Los acoplamientos de ranura helicoidal pueden compensarlos minimizando sus barras internas y maximizando sus barras externas. Si hay suficiente distancia entre las revoluciones de la ranura helicoidal, los desplazamientos axiales de hasta 20° o más se pueden compensar de esta manera. Las cargas causadas por desplazamientos radiales imponen requerimientos aún mayores a dichos acoplamientos. Gerd Heumann explica: "Si la conexión del eje no puede compensar el desplazamiento radial, las fuerzas de corte resultantes pueden causar daños considerables en los puntos de apoyo. El principio de funcionamiento de nuestros acoplamientos de ranura helicoidal contrarresta esto. Nuestras soluciones estándar ya permiten una desviación de hasta ±0.8 mm, y con soluciones especiales a medida para el cliente, la capacidad de equilibrio puede ser aún mayor." Si la hélice es lo suficientemente larga, un acoplamiento de ranura helicoidal de RINGSPANN puede compensar incluso un desplazamiento inclinado tridimensional en el que los ejes de transmisión no tienen un plano común. 

Las aplicaciones típicas para los acoplamientos de ranura helicoidal de RINGSPANN son, por ejemplo, el montaje de encoders, tacómetros o accionamientos de husillo, así como la conexión de los ejes de entrada y salida de motores servo y paso a paso en la construcción de maquinaria, posicionamiento, automatización e ingeniería mecánica y de plantas en general.

Acoplamientos de ejes para todas las ocasiones

Los acoplamientos de ranura helicoidal de RINGSPANN completan la extensa gama de acoplamientos de RINGSPANN. Los diseñadores de transmisiones mecánicas industriales también encontrarán acoplamientos de brida y compensación, acoplamientos de sujeción cónica y acoplamientos de dientes abombados, acoplamientos de muelle y acoplamientos de barriletes, así como acoplamientos elásticos de estrella y acoplamientos de láminas. "Nuestra gama actual de productos cubre casi todos los tipos técnicamente relevantes y ofrece numerosas soluciones para compensar desalineaciones axiales, radiales y angulares para pares nominales de 2,0 a 1.299.500 Nm. Esto abre una gran libertad para que los ingenieros y diseñadores implementen conexiones rígidas, torsionalmente rígidas o torsionalmente elásticas entre ejes, cajas de engranajes, motores y máquinas", dice Gerd Heumann. ms